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永磁小電機(jī)維修好建議,你不得不知道的好辦法!
對(duì)齒輪減速電機(jī)齒輪咬合不良的維修,首先應(yīng)盡量運(yùn)用小齒輪軸承進(jìn)行調(diào)整。查看其中間間隔是不是準(zhǔn)確,大齒輪軸與小齒輪軸時(shí)否平行。假如發(fā)現(xiàn)各軸不平行或中間間隔與參數(shù)所示不符,則應(yīng)調(diào)整軸承,修正所發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)。
如軸承設(shè)備準(zhǔn)確,則齒輪減速電機(jī)的咬合可用研磨辦法修補(bǔ)。如齒的觸摸面不太合適,則須先進(jìn)行刮研。刮研是為了縮短研磨的時(shí)刻,但刮磨作業(yè)需要嫻熟的鉗工。在小齒輪齒的雙面均涂上一層薄薄的紅鉛油,然后將大齒輪往前后方向各滾動(dòng)一兩周,大齒輪齒上有紅鉛油印跡的當(dāng)?shù)囟家窝?,刮到紅鉛油印跡超越齒長50~55%停止。進(jìn)一步改進(jìn)齒的咬合情況須選用研磨辦法。
新的齒輪減速電機(jī)在設(shè)備后需經(jīng)過滿載全速作業(yè)測驗(yàn)、空轉(zhuǎn)測驗(yàn),判別其作業(yè)情況,設(shè)備前應(yīng)仔細(xì)查看,運(yùn)用時(shí)期也要定時(shí)保護(hù)。
1.作業(yè)時(shí)不得有響聲及沖擊,只許有很均勻的、很小的聲響;
2.查看齒輪的鍵是不是松動(dòng);
3.查看減速機(jī)油槽內(nèi)油量,運(yùn)用時(shí)期定時(shí)替換;
4.查看軸承處的油封是不是達(dá)到請(qǐng)求;
5.查看軸承及地腳螺栓是不是反常;
運(yùn)用時(shí)期保持減速機(jī)清洗,不允許箱體內(nèi)掉進(jìn)塵埃、贓物及其他物品。
“馬達(dá)”:為英語motor的音譯,即為電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)。作業(yè)原理為經(jīng)過電磁感應(yīng)股動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪股動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)又分為下面幾類:
1、液壓馬達(dá):習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,將液壓泵供給的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備.
2、高速馬達(dá):齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、構(gòu)造簡略、技術(shù)性好、對(duì)油液的污染不靈敏、耐沖擊和慣性小等長處。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、功率較低、起動(dòng)扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。
3、葉片馬達(dá):是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相觸摸,在流入的液體效果下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)。葉片馬達(dá)與其他類型馬達(dá)相比較具有構(gòu)造緊湊、概括尺度較小、噪聲低、壽命長等長處,其慣性比柱塞馬達(dá)小、但抗污染才能比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高、通常在200r/min 以下作業(yè)。葉片馬達(dá)因?yàn)樽呗┹^大,故負(fù)載改變或低速時(shí)不穩(wěn)定。